旅顺至天津航线昨日举行首航仪式

 
    4月9号下午18时，由中海客轮有限公司经营的“普陀岛”轮鸣笛起锚，开始了大连旅顺至天津客滚航线的首航。市领导唐军、李万才、里景瑞、肖盛峰、张世坤、刘岩，出席了首航仪式，并为该航线首航剪彩。
     据悉，“普陀岛”轮是我国第一艘自行设计、自行建造的国内设备最先进、性能最优良的大型豪华客/车滚装船。该轮于总长137.5米、宽23.4米，总吨16234吨，载重吨3996吨，航速18.7海里/小时，抗风等级8级，核定载客量1428人，可同时装载大小车97辆。
    船舶安装有世界名牌瓦锡兰8L38B型主机，防摇鳍、首侧推和助航仪器等国际一流的设备；船内汽车舱、公共处所、旅客通道均装有闭路电视监控系统；船舶内客运设施齐全，舞厅、电影院、电子游戏房、棋牌室、酒吧、商场、餐厅、诊疗所等设施一应俱全，配置舒适。
    多年来，“大连—天津”客滚航线经常往返于连津两地，为大连和天津、北京乃至东北、华北、西北地区间的人员、物资往来和流通，搭建了一条快捷、舒适的海上通道，为拉动和促进两地的经济发展做出了积极的贡献。
     为充分发挥旅顺港的内渤海区位优势，经中海客轮有限公司、大连港旅顺港务有限公司、旅顺口区人民政府、大连港集团等多方两年多的共同努力，终于促成了中海客轮有限公司所属的“普陀岛”轮首航“旅顺—天津”航线，标志着原“大连—天津”客滚运输航线向“旅顺—天津” 客滚运输航线的成功转移。
    随着这次对起运港做出调整，使该航线海上客轮航行时间由过去的13个小时，缩短为9个小时，航距由原来的260海里缩短为165海里，大大拉近了两地的距离。这不仅减少船舶在海上航行的时间，降低了营运成本，更加速了两地人员、旅客和货物的流通，为加强大连港和天津港、大连市和天津市、京津冀地区和辽东半岛地区间的沟通与合作，促进多方互惠共赢、共同发展具有重要意义
    同时，“旅顺—天津”客滚航线的成功运营及稳步发展，也为旅顺港今后充分发挥自身得天独厚的地理和区位优势，不断开发和开辟旅顺通往内渤海各港口的客滚运输航线，做好做大渤海湾客滚运输业，全力打造环渤海湾物流体系，为旅顺新港加快建设东北亚国际航运中心重要组合港，奠定了坚实的基础。
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